Sebab tu wujudnya komponen yang dinamakan kotak gear yang disambungkan melalui penukar tork (atau Torque Converter) bagi kereta automatik dan klac bagi kereta manual.
Gearbox automatik memainkan peranan penting dalam memastikan kelancaran pemanduan. Namun, terdapat beberapa faktor yang dapat menyebabkan kerosakan kotak equipment box kereta automatik.
RPM yang tinggi dan tidak kembali kepada paras asal selepas pertukaran gear dalam kereta automatik adalah petunjuk kepada masalah dalam sistem transmisi.
Sekiranya anda mencapai bau hangit atau hangus yang mencurigakan, adalah penting untuk menjalankan pemeriksaan dan diagnosis menyeluruh dengan segera.
Model-design kereta terbaharu kebanyakannya mempunyai two jenis penapis di dalam gearbox. Salah satunya berada pada bahagian dalaman gearbox di mana ianya tidak perlu diganti melainkan gearbox mengalami masalah kritikal dan perlu menjalani proses overhaul.
Letakkan satu kaki pada brek, manakala satu kaki lagi memijak pedal minyak. (PENTING: Jangan ambil masa terlalu lama kerana kepanasan yang dibina juga mampu merosakkan transmisi). Angkat kaki daripada brek untuk menikmati lonjakan pecutan yang anda mahukan.
Situasi ini boleh menyebabkan pemandu kehilangan kawalan ke atas kenderaan, terutamanya pada kelajuan tinggi atau di jalan yang berliku. Kehilangan kawalan ini meningkatkan risiko kemalangan serius.
Masalah pada gearbox boleh memberi tekanan tambahan kepada komponen enjin lain, seperti aci pemacu dan sistem dapatkan produk transmisi keseluruhan. Tekanan berlebihan ini boleh menyebabkan kerosakan lanjut dan meningkatkan kos pembaikan.
The gearbox is critical for effectively transmitting your motor’s electricity towards the wheels though guaranteeing smooth and responsive driving.
Pemeriksaan oleh pakar automotif dapat membantu mengenal pasti kerosakan pada valve body dan menentukan tindakan pembaikan yang diperlukan.
There are several types of automatic transmissions, Every with unique Gains and capabilities. The key categories of automatic transmission devices are as follows:
Sebenarnya, penjimatan petrol dalam meletakkan gear N semasa sedang berhenti di lampu tidak dapat dibuktikan.
Ternyata tindakan ini dapat merosakan gear kereta. Lebih-lebih lagi jika ia kerap dilakukan. Setiap kali gear ditukar, pengapit gelung transmisi atau transmission band clamp akan berada pada gear, tetapi jika anda tidak berhenti sepenuhnya, gelung transmisi itu sendiri yang berfungsi menghentikan kereta anda.
Selain itu, perlu juga memeriksa keadaan Solenoid Shift Sensor, kerana kerosakan pada sensor ini boleh menyebabkan gangguan dalam proses penukaran equipment.